こんにちは。
現状81年ショベルクランクヘッド１３４０ccでシリンダー
1200の040ブイツインのオーバーサイズなのですが

現在自分でオイルタンクを鉄板で製作しエンジンもオーバーホール後にとりつけてエンジンをかけ、アイドリング10分ほどでオイル交換しでてきたオイルをみたところキラキラした非常に細かい粒子とアルミ粉みたいなのがたくさんいっしょに出てきました。
そのご何度変えても出てくるのでエンジンばらしたところ、新品ピストンスカート部に縦傷が入っておりアルミ粉は多分それと自分は思いKBピストン1340用STDサイズを買い1200シリンダーをクリアランス0.05mmでボーリングしてもらいました。
非常に細かい方の粒子はエンジンばらしたとこを中からオイルを溶接したときにできるような黒皮の皮膜みたいなのがでてきて手で触ると非常に細かくなりオイルと出てきたものとおなじかんじなのですが、その場合オイルタンクからポンプに入るところにオイルフィルターつけた方がよいのでしょうか？
タンク製作後に灯油とチェーンとタンクに入れて念入りにはあらいました。
現在とりつけ考えているフィルターはジャパンドラッグという会社が販売しているハーレー用のものです。

回答よろしくお願いします。

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